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發展歷程

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 云南曲靖交通集團有限公司的歷史與共和國同齡,隨著共和國的脈搏跳動,伴著改革的旋律成長,六十年風雨兼程,六十載春華秋實,有過輝煌和榮耀,也有艱辛和迷茫,進入新世紀,通過組建區域性交通集團,企業規模迅速壯大,競爭能力明顯增強,現已發展成立跨行業跨所有制結構的綜合性企業集團。

 集團公司的發展歷程,就是艱苦創業、奮力拼搏、跨越發展的艱辛歷程。

一、艱 苦 創 業(19491978

 建國初期,僅靠百多輛破舊的“老道奇”、“雪佛蘭”起家,為保證國家重點建設項目和重要物資的運輸需要,干部職工風餐露宿打硬仗,全體上陣跑高產,一車要頂兩車用,錘煉了一支拖不垮、打不爛的運輸隊伍,涌現出了一大批全國勞動模范,代表云南邊疆交通人光榮地出席了“全國群英大會”。

中國一汽制造的解放牌汽車,是當時的主要運輸工具

日本制造的五十鈴汽車,曾經立下赫赫戰功

二、奮 力 拼 搏(19792000

 改革開放后,全體干部職工在十一屆三中全會精神的鼓舞下,迅速醫治了“文革”造成的創傷,全面恢復生產,成為我省第一家“全國大慶式企業”,并作為云南省企業代表光榮出席全國物資系統表彰大會,接受了鄧小平等黨和國家領導人的親切接見;全面推行承包經營,努力探索國營企業搞活新路子,通過抓管理,上等級,全面提高企業素質。九十年代后,民營資本踴躍進入道路運輸業,貨運物流業市場競爭激烈,公司在適應市場經濟體制的進程中艱苦探索,曾經歷國營運輸企業向何處去的迷茫以及效益滑坡的陣痛。在省交通廳“一包三調整”和“擴充一個主體,精干兩個輔助,強壯三點支撐”工作思路指導下,大力發展客貨運輸、汽車保修和交通物資營銷,形成了運輸、保修、多種經營三足鼎立全面發展的經營格局。

日產NISSAN汽車整裝待發

八九十年代的曲靖汽車客運站

三、跨 越 發展(20012012

  邁進新世紀,通過組建區域性交通集團,改變了曲靖區域范圍內交通運輸企業“小、散、差、弱”、管理混亂、競爭無序、發展無力的局面,市場整頓見實效, 企業經營規模迅速擴大,運力結構和布局得到優化,規模優勢得到充分發揮,競爭能力明顯增強,現已發展成立跨行業跨所有制結構的綜合性企業集團。加大基本建設投入,進一步夯實企業發展的物質基礎,生產單位整體面貌改觀,改善了生產生活條件和人居環境,有效提升企業形象。通過母子公司改制,剝離了輔業,精干了主業,逐步形成了“主業精,多業興”的經營格局,達到了解放生產力、化解經營風險、提高資本營運效益的預期效果。營運銷售收入、實現利稅總額均保持穩定同步增長,一年跨上一個新臺階,連續刷新歷史紀錄。

曲靖龍澤園鳥瞰圖

宣威交通金城鳥瞰圖

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