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行業資訊

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來啦,5G 火車站開啟移動網絡新時代

作者:管理員    瀏覽次數:973    發表日期:03-04



  5G火車站到底長啥樣?

  在不久的將來,當你在火車站候車時,下載一部高清電影只需不到20秒,和父母視頻通話不會再有延遲,還能戴上VR眼鏡玩一把手游。如果覺得渴了,輕喚一聲周圍的訂餐機器人,周圍最近的便利店便會收到訂單,讓送餐機器人將可樂送到你手邊。上海移動日前在虹橋站啟動建設5G網絡,并有望在今年年內完成5G網絡深度覆蓋,打造全球首個采用5G室內數字系統建設的火車站“樣板間”。

  5G火車站有哪些“超能力”

  走進5G體驗區,20秒下載高清電影、智慧機器人引路、送餐等互動體驗吸引了不少人的眼球。

  一位外國旅客好奇地湊上前去,配置了卡通頭像的智能機器人隨即靈敏地做出響應:“請問您需要喝點什么?”“我要一瓶可樂。”“好的,我這就幫您下單。”話音剛落,胸口的顯示屏隨即彈出“新上鐵高鐵商業管理系統”界面,售價6元的500ml可口可樂清晰地顯示出來。支付完畢后,最近的便利店同步接收到訂單信息,小票彈出,售貨員派送餐機器人將小票和可樂送到顧客身邊。“謝謝,thank you very much。”第一次享受跑腿服務的外國旅客,對這位無需小費的服務生豎起大拇指連連夸贊,高興得合不攏嘴。

  “等車真是無聊啊,不過我聽說5G下載一部高清電影,只需要20秒。”剛喝完可樂,旅客又打開一部電影,細膩流暢的音畫體驗讓他大呼過癮。

  除了這些有趣的服務體驗,體驗區內還設置了人工觸摸屏,可以查詢乘車、購取票、退改簽等多個問題,屏幕下方還有“衛生間““出口”“休息處”“餐飲處”等單獨選項可以點擊查看,方便首次抵達的旅客快速找到目的地。

  除了這些,5G還有更廣闊的應用場景。華為無限網絡產品線首席營銷官周躍峰接受記者采訪時表示:“5G來了以后,對云業務將有極大幫助,或許未來火車站智能化水平將超出人們的想象。基于華為5G DIS(室內數字系統)技術,火車站還可提供AR/VR、精準定位導航等無處不在的連接服務,通過建設智能化數字平臺,實現站內店鋪管理、客源分流、廣告精準投放等多重功能。”

  5G火車站只是5G廣泛應用場景的冰山一角。5G不僅僅意味著更快的網速和更大的網絡容載能力,它還是萬物互聯(IOT)落地的基礎。虛擬現實、物聯網、人工智能、智慧城市、超清視頻等一系列應用,有了更強大的5G以后,都將迎來廣闊的應用空間。

  一個極為重要的5G關鍵場景:室內

  雖然5G還未正式商用,但已呈現出百花齊放的態勢,很多廠商將5G基站主要集中在室外,用來拓寬5G網絡的廣度。但除了自動駕駛、智慧城市等室外場景,大約有70%以上的5G應用都發生在室內。室內場景是5G時代的關鍵陣地,能聚焦更高品質的深度覆蓋問題。由此可見,做好室內覆蓋是讓“5G未來的生活”從想象力轉化為現實的主要“催化劑”。

  “低頻的波長大,高頻的波長小。它們就像彈簧,前者彈性大,繞射能力強;后者繞射能力差。”業內專家認為,雖然5G具有大寬帶、低時延、大連接的特性,但受限于5G高頻繞射性差等因素,將5G引入室內并實現全覆蓋并不容易。

  經過近十年的探索,華為研發出2570項5G專利,使得室內5G全覆蓋的難題得以攻破,并攜手上海移動,拿出解決方案5G DIS——這款在上海研發的產品是當前業界唯一可商用的5G室內產品,且已經具備批量發貨能力。業內人士認為,目前很多廠商布局的5G基站主要集中在室外,而5G室內數字系統開始布局,標志著5G全場景連續覆蓋即將成為現實。

  那么,為什么選擇虹橋火車站?如何利用5G網絡滿足超高人流密度產生的電話、上網、移動支付等網絡需求,是運營商不得不攻克的重大課題。虹橋火車站是亞洲客流量排名前列的重要交通樞紐,每年發送旅客超過6000萬人次,高峰期間單日旅客發送量超過33萬人次。此次在虹橋火車站部署的5G網絡,將解決火車站大客流場景下旅客的高速上網、高清視頻通話等生活需求,更重要的是進一步探索5G賦能智慧火車站,提升火車站、鐵路系統的管理效率,提升火車運行和服務品質。

  上海市經濟和信息化委員會副主任張建明表示,此次上海移動在虹橋火車站啟動5G網絡建設,就是去解決這個難題,將帶來更多出行新體驗。并且通過5G深度應用提升用戶體驗和惠及大眾的樣板,加速各行業和數字經濟的智慧轉型。

  不換手機如何“嘗鮮”5G?

  “屏幕上有二維碼,掃描以后,通過5G的CPE(客戶前置設備)轉成Wi-Fi,4G手機也能有5G體驗了,可以查詢12306和看央視網。”在上海虹橋站設置的體驗區內,可以看到5G的室內小基站。一位嘗試用4G手機轉5G信號的乘客告訴記者,體驗時他看到當時5G的速率為300多兆,而目前我們所使用的4G的速率約為100兆。

  什么神器能讓網速快得像開掛?記者在現場看到,一個個方方正正的小盒子整齊地分布在室內,它們是5G LampSite(同時支持5G NR和4G LTE的多頻一體化室內小基站)。這些5G室內小基站能夠均勻輻射5G信號,讓頻段更高的5G為更大范圍、更多乘客提供更快的網絡服務。由于5G手機還未正式上市,5G小基站還需配備5G CPE圓柱形設備,才能讓現有的4G手機連上5G網絡。這個種圓柱形設備,能把5G轉化成Wi-Fi信號,讓我們不用換手機也能體驗5G網絡。但目前來看,由于商業應用還未投入市場,5G的上網資費未有明確規定。

  技術人員介紹說,5G DIS的部署非常簡單,一個個5G小基站類似照明燈一樣“掛”在天花板上,更換時只需像換燈泡擰下來即可。一個5G小基站可覆蓋半徑25—30米的范圍,整個上海虹橋火車站需要1000個5G小基站。

  “5G不僅僅是下一代移動技術,它也是構建未來數字世界的關鍵基礎設施。”業內專家表示,正如2G把話音業務轉型,4G把互聯網業務轉型,5G更是改變世界的引擎——具有超級連接能力的5G網絡,意味著新的通信場景、業務和新空口,它將承載10億個場所的連接,50億人的連接,500億物的連接,把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,最終實現“信息隨心至,萬物觸手及”的愿景。






來源:中國交通新聞網/http://www.zgjtb.com/2019-03/01/content_219368.htm




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